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第1259章 飛機回來了

  新友誼廣告傳媒有限公司。
  法人代表牛成權,外號公爵。對的,就是家長會上和張彥明拉話的那個同學家長。
  張彥明給他投了一千萬改頭換面,然后把所有廣告的資源,前期的準備都移交到了新公司。
  中華國際投資公司占股百分之,牛成權占股百分之,負責經營管理。
  新廣告公司的架子就是原銷售公司的廣告部。
  全國范圍內的廣告都發布了,上億資金砸了下去,廣告公司除了營業執照啥也沒有,辦公室都沒收拾出來,牛成權連廣告部的人都沒認全呢。
  但就已經出名了,一下子成了業內關注點,甚至有報紙第二天就刊登了‘狼來了,廣告業必將洗牌’這樣的文章。實力就是一切。
  全國人都被中華公司的廣告洗腦了,電視上怎么換臺都是,報紙雜志翻開就是,走在路上到處都是。
  其實不止是全國人,國外雖然沒有這么夸張,但也是砸了大筆的錢過去。
  新公司,新產品,除了砸錢別無選擇。這也是張彥明又投了一家廣告公司的原因,以后的廣告費將是一個天文數字,于其便宜別人還受限制,不如自己成立一家公司。
  甚至營業執照剛下來,牛成權還沒上任,公司和魯爾羊城幾家電視臺的代理協議就在簽署了,國家臺的談判也在進行。
  報紙期刊就不用說了,中華投資那邊握著一堆股份呢。欠缺的是各個城市的戶外部分,但這個影響不大,也就是花點時間砸點錢的事兒。
  所以說,資本的力量真的可怕。
  張彥明進入廣告業還有一個目的,國內的廣告業要進入泛濫時代了。
  各種霸屏,狂吹,不切實際,誤導引,為了掙錢從策劃者到發布者,就沒有一個考慮過現實問題的,他們不在意,只要能掙錢。
  也沒有人在意那些受廣告影響的被騙者,或者說受害人。沒有人監,更沒有人管。沒有人負責。
  沒有人在意廣告發布方是人是鬼,是騙是坑,只要他付錢。
  商界雜志影響力最大的時候,發布的招商廣告,至少,一半都是騙局,但對他毫無影響,錢也賺的心安理得。
  電視臺比期刊能強一點,他受到的經束要大一些,但也不能避免。只是相對來講少一些。
  報紙就不用說了,什么都能印。琴島晚報像一本書那么厚,一大半內容都是廣告。
  那些街頭小報連夾縫都給你印滿,哪一本故事會上沒有江城大學某某研究所?沒有透視麻將包教包會?
  再往后網站,大網站,app,正版弄的像盜版,大站辦的像小雜魚兒,手機一打開全是各種騙,還口口聲聲為了你好。
  然后漫延到了幾乎所有的行業,不管是網上還是實體。整個社會沒有了倫理道德規矩,全部向錢看。
  只有有錢就是英雄好漢,沒人在意錢是怎么來的,騙子光明正大,在視頻里大訴不易和辛苦……還有不少人占贊。
  ……
  因為孫家敏的到來,再加上今年的節比較靠前,年前基本上就動不了,出不了門了。
  不可能孫家敏剛到這邊,剛和女兒外孫乎上,一家子人就走了,一走一個月,那不像話。
  所以就老老實實在家待著吧,反正孩子只要有玩的其實在哪都一樣,并不影響她們的快樂。反而一大家子人在一起她們最高興。
  于是很多本來打算年后進行的事和活動也就提前了,包括發布會。
  發布會召開的第二天,渝州那邊的工廠宣布開工,筆記本,手機,臺式機,幾個大車間同時啟動。
  工人和零配件早就準備好了,提前由上游廠家進行生產儲備對人員進行培訓。三年的積累終于結出了碩果。
  整個電子產業布局算是初見成效。
  比較敏感的那一塊兒也基本上折騰到位了,重要部分,科研還有生產重心都分散在歐羅巴,主體全部離開了阿米麗卡,那邊現在就保留了基本部分還有組裝功能。
  包括瑞德曼投資的主體也已經離開了大蘋果城,在倫丁尼設立了新總部。大蘋果城只保留了一個工作組,負責交易所這邊的常。
  現在整個阿米麗卡已經沒有張彥明的什么重要東西了,那些控股公司雖然不可能搬遷,但基本上都完成了復制,在歐羅巴或者國內建立了影子工廠。
  像電子銷售公司還有和史密斯成立的汽車制造廠這些,都談不上什么重要。
  所以現在的張彥明也比較輕松,享受著目的達成帶來的喜悅和輕松。就是可惜沒有人能夠分享。
  孫紅葉不知道自家爺們為什么一下子就好像輕松了不少,以后他就是高興。
  元旦演唱會后,張彥明的那張默默無聞的專輯一下子莫名其妙的就火起來了,銷量節節上升,一天一個樣。
  兩個小寶貝的那張兒歌更是又來了一波高峰。
  兩個小丫頭現在的歌迷太多了,如果拿出來排名估計干不過成年人,但要論實際人數那絕對的碾壓。
  碾壓一切成年人歌手:全國的小寶寶們都是她們的忠實歌迷,從幼兒園排到小學甚至初中。連帶著一些寶媽或者寶爸們。
  成年人喜歡聽誰的歌很容易白,買盜版,或者舍不得錢,但是給孩子買東西,寶貝們一哭,嘿嘿,不但要買,還要買正版買好的。
  張彥明自己都沒想到上了演唱會說了幾句話還能帶動專輯的銷售。
  ……
  十七號小年。
  二十號大寒,又一個好消息遠渡重洋抵達京城。
  頭一批飛機通過了試航,可以交付了。交付地點定在了京城南海子機場。
  在自己的機場建成之前,這些飛機只能暫時掛在聯合航空名下,由南海子機場負責存放維護。
  烈風物流航空自己的人員培訓還沒有完成,干脆就沒著急組建機組,反正自己的機場現在也沒啟用,用別人家的機場各種手續費用的,劃不來。
  主要還是不著急。
  這一批交付的飛機一共六架,包括張彥明定制的那架公務飛機。
  另外十架全貨機將在年底前交付完,這個時間上并沒固定死,早幾天或者晚幾天都有可能。
  因為是冬天,又不是自己的場地,交機儀式弄的相當簡單,連橫幅都沒掛,就是簽了一堆單子,在亞太總裁和機械師的陪同下上去參觀了一圈兒。
  然后這六架飛機就是張彥明的了,播音總部的人員告辭離場。
  播音中華的布雷到是提了一句給張彥明辦個慶祝酒會,被張彥明拒絕了。差兩天過大年了,哪有那個功夫陪這些人搞什么酒會呀。
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